Ubudista ostimme matkan Gilin saarille. Lähdimme ennen
aamuseitsemää sunnuntaiaamuna pikkubussilla kohti Padangbain satamaa, josta
matka taittui moottoriveneellä Gili Trawanganille.
Hevosvoimaa löytyi menomatkalla.
Paatti Gili Trawanganille rantautuneena (isompi siis ;) ).
Matkatavaroita vastaanottamassa.
Gilin saaria on kolme,
joista Trawangan on suurin ja vilkkain. Saaret ovat varsin pieniä ja
rauhallisia: autoja ei ole, kuten ei myöskään koira haukkumassa. Pidemmät
matkat kantamusten kanssa sujuvat kätevästi pienillä hevoskärryillä. Syyskuun
puolivälissä turistikausi ei enää ollut vilkkaimmillaan, joten majapaikoissa ja
ravintoloissa oli valinnanvaraa ja hinnat myös maltillisemmat kuin
vilkkaimmalla kaudella.
Näkymää kujalta.
Ja "satamasta".
Paikallisia kulkuneuvoja.
Gili Trawanganilla yövyimme yhden yön miellyttävässä
paikassa ja seuraavana iltapäivänä otimme paikallisen pikkuveneen kohti Gili
Airia. Venekyytiä odottaessamme valtasimme paikat rantabaarin löhöpatjoilta,
joilta käsin oli kätevä käydä uimassa, lueskella ja täyttää vatsaa. Keskimmäisen
saaren, Gili Menon, jätimme tällä kertaa
tarkoituksella välistä, mikä osoittautui meidän kannalta hyväksi valinnaksi
kuultuamme myöhemmin että Menolla on käärmeitä mutta Airilla ei. (Emme ole
suuria käärmeiden ystäviä siis J.)
Iguaaneja Gili Airiltakin tosin löytyi, mutta emme nähneet kyseistä kaveria kuin
kerran. Venematka (ns. public boat) oli
kohtuullisen jännittävä pitkällä ja kapealla puuveneellä, joka keikkui varsin reippaasti
aallokossa. Huhujen mukaan vastaavanlainen vene oli edellispäivänä kaatunut ja
uponnut – onneksi ei tällä kertaa!
Terveisiä kotiin :)!
Trawanganin majapaikan altaalla viilentymässä.
Indonesian rupian vaihtokurssi euroa vastaan oli pyöreästi 1 euro = 12 000 rupiaa. Ilmeestä näkee, miltä tuntuu olla miljonääri!
| Gili Trawanganilla iltapäivää viettämässä. |
"Julkisella" mennään saarelta toiselle, alkumatkasta tasaisempaa kyytiä.
Airille kun päästiin, Jansku jäi rannalle rinkkojen kanssa
lueskelemaan ja Keipii lähti kiertämään saaren majoitusvaihtoehtoja. Useita
eritasoisia vaihtoehtoja tulikin nähtyä kunnes päädyttiin hämärän jo tultua ottamaan
yön Coconut Cottages -nimisestä paikasta. Yövyimme tässä sinänsä miellyttävässä
paikassa vain yhden yön, koska se ei ollut rannalla eikä siinä ollut
uima-allasta. Seuraavana aamuna lähdimme sitten kävellen saarta kiertämään ja lisää
majapaikkoja tarkastamaan. Saaren kiertää kävellen ympäri reilussa tunnissa.
Takaisin päästyämme siirryttiin sitten hevoskyydillä Gili Air Hotelliin, joka
oli hitusen halvempi, uima-altaallinen, sijaitsi meren rannalla ja sisälsi
nettiyhteyden. Paikalta näkyi sekä auringonlasku että -nousu, jota nousimmekin
pari aamuna katsomaan klo 6.15. Siellä sitten vieteltiin pari yötä lueskellen
auringossa, uima-altaalla pulikoiden ja paikallisissa ravintoloissa syöden. Vaikka
Gili Airin tunnelma oli meistä miellyttävämpi, saaren heikkous oli vähäiset
uimapaikat, koska merenpohja oli rannalta pitkälti kuolleen korallin peittämää
(biologit tai muut vastaavat tietänevät termit paremmin :) ).
Gili Airille saapuneena.
Näkymä Coconut Cottagen bungalowin ikkunasta aitoon airilaiseen maisemaan.
Saaren ympäri kävelemässä.
Maisemaa löytyy.
Kukaan kiinnostunut ostamaan?
Olipa tuulinen päivä saaren toisella puolella.
Kyyti seuraavaan majapaikkaan.
Rennosti.
Ilta-auringosta nauttien.
Oman hotellimme ravintolasta.
Iltauinnilla.
Pizza edessä, tumma öinen meri takana.
Muumit rannalla!
Paikallisten keino hyödyntää laskuvettä tavarankuljetuksessa: ajetaan vene rantaveteen nousuveden aikana aamupäivällä, sitten odotetaan, että reitti on selvä.
Pikkuisia merisiilejä.
Kesken auringonlaskun ihastelun rantabaarissa tämä seurue ajeli ohitse.
Auringonnousu hotellin edestä katsottuna.
Vaikka saarelle olisikin voinut jäädä pidemmäksi aikaa,
päätimme jatkaa matkaa lähemmäksi Balia osittain siksi, että Jansku oli
muutaman päivän hieman sairastellut. Tällä kertaa venematka lähempänä Balia
sijaitsevalle Nusa Lembonganin pienelle saarelle oli vielä astetta
jännittävämpi, jopa kauhistuttava. Pienehkö pikamoottorivene heittelehti
välistä huolestuttavan paljon Intian valtamereltä tulevilla suurilla aalloilla.
Ihmettelimme välillä, kestääkö vene iskuja aaltoja vasten. Heti avomerelle
päästyämme kyyti oli jo sitä luokkaa, että pelastusliivejä alettiin kovasti
vedellä päälle. Kyydissä olevista matkustajista yksi oksensi edessämme lähes
koko matkan ja toinen itki puolet matkasta. Itsellämme vastaavia reaktioita ei
sentään tullut, mutta rystyset valkoisena puristimme edessä olevaa penkkiä, kun
yritettiin pysyä suurin piirtein omilla paikoillamme. Suosittelemme alueella
matkustavia suosimaan mahdollisimman isoja veneitä... Perille Nusa Lembonganille
kuitenkin päästiin ja jälleen alkoi uuden majapaikan etsiminen.
Kyytimme saapumassa Gili Airille - vielä ei osattu pelätä, mitä tuleman pitää!
Tässä vaiheessa vielä "hymyilytti".
Huh-helpotusta!
Heii, toivottavasti kaikki on siellä hyvin! Ainakin kuvista päätellen seikkailut ovat olleet ikimuistoisia! Terkkuja molemmille!
VastaaPoista